CFR Marfa va inainta la Inspectoratul Teritorial de Munca (ITM) Bucuresti planul de restructurare a companiei, care prevede disponibilizarea 6.380 de salariati, plan pe care sindicatele il vor ataca in instanta, potrivit Ministerului Transporturilor.
“CFR Marfa a spus ca merge inainte cu planul de restructurare a societatii si probabil ca zilele acestea va depune la ITM acest plan, pentru ca in 2009 aveam doar o schita a planului, iar noi vom putea ataca in instanta programul cu care nu suntem de acord”, a declarat presedintele Federatiei Mecanicilor de Locomotiva, Iulian Mantescu.
Societatea Nationala de Transport Feroviar de Marfa – CFR Marfa SA va disponibiliza peste 6.000 de angajati, incepând din primul trimestru al anului 2010. CFR Marfa a trimis sindicatelor, in luna decembrie, o notificare prin care anunta disponibilizarea a 6.380 de angajati ai societatii, acestia urmând sa plece fara a primi plati compensatorii.
Potrivit procedurii, dupa cele 10 zile in care sindicatele trebuie sa se pronunte asupra masurii si dupa alte 30 de zile de preaviz, concedierile vor fi colective.
Deocamdata, având in vedere ca nu exista un buget aprobat, Ministerul Muncii nu a trimis Ministerului Transporturilor un raspuns cu privire la solicitarea acestuia privind acordarea unor plati compensatorii.
În urma restructurarii caii ferate, circa 11.000 de oameni ar putea fi disponibilizati, dintre care 1.370 de la CFR Calatori, 1.000 de angajati ai CFR SA si 8.500 de la CFR Marfa. De la inceputul anului, alti 4.700 de angajati din cele trei companii au fost pensionati. Societatea CFR Marfa este detinuta in totalitate de statul român, prin MTI, si controleaza, dupa ultimele date disponibile, 76% din volumul total de marfa transportat in România pe calea ferata.
Loading ...
luni, 01 februarie 2010 la 9:56 pm
Sa le fie rusine in primul rand conducerii ministerului transporturilor , acest „gatos„ care pana la urma va ramane fara gat numit Radu Berceanu care o sa se berceneasca cat de curand , iar in al 2-lea rand fostul ministru al transporturilor din perioada buna a cfr-ului care a indraznit si si-a permis si a profitat de functia pe care a avut-o de a diviza cfr-ul .Prin aceasta toti fostii directori din cfr au profitat de aceasta moaca prin compania SAF si au cumparat locomotive si vagoane la pret de nimic (fier vechi) iar dupa ce si-au facut suma din divizarea cfr sunt actionari prin intermediul celor din minister cu buna vointa pentru distrugerea cfr-ului ,au preluat 80 % din contractele CFR MARFA SA prin intermediul celor de sus din minister iar acum marfa a ramas falimentara.
FACEM UN APEL TUTUROR CFR-ISTILOR SI CELOR DISPONIBILIZATI SI CELOR NEDISPONIBLILIZATI IN UNITATILE DE TRACTIUNE AU RAMAS ACELE TELESPICHERE , TOTI LIDERII DE SINDICAT CARE AU COLABORAT CU CONDUCEREA UNITATILOR DE TRACTIUNE PENTRU DISPONIBILIZAREA PERSONALULUI DIN CFR MARFA IMEDIAT SA FIE DATI JOS SI SA SE FACA NOI ALEGERI SINDICALE SI SA SE DESCHIDA TELESPICHERELE PE INTREAGA TARA SA INTRE IN ACTIUNE TOATA TARA SA SE IA MASURI CONFORM CONTRACTELOR COLECTIVE DE MUNCA SA FIE URMATORUL 16 FEBRUARIE 1933