Financiarul

Executivul ar putea adopta săptămâna viitoare o Ordonanţă de Urgenţă pentru combaterea fenomenului pirateriei în transportul public de persoane.

‘Am convenit ca la ora 14.00 să avem o întâlnire cu reprezentanţii Ministerului de Interne şi ai celui de Justiţie pentru elaborarea unei Ordonanţe de Urgenţă cu soluţii legale în vederea combaterii acestui fenomen al pirateriei în transporturi.
Avem toată disponibilitatea pentru a găsi soluţii. Nu sunt de competenţa Ministerului Transporturilor problemele legate de legislaţie.

Astfel, la ora 14.00, am convocat secretarii de stat de la cele două ministere pentru pregătirea unui act normativ pentru protejarea drepturilor cetăţenilor şi prevenirea abuzurilor. Actul normativ ar putea fi adoptat săptămâna viitoare’, a explicat Emil Boc, exprimându-şi speranţa că vor fi găsite soluţii pentru suspendarea protestelor transportatorilor, anunţate pentru 17 şi 18 martie.

La rândul său, ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, a subliniat că, dacă va fi aplicată o lege pentru un control mai mare, acest fenomen al pirateriei ar putea fi redus considerabil.
‘Problema transportatorilor este că, în cazul microbuzelor cu până la nouă locuri există piraterie, adică se duc unii cu cinci minute înainte în locurile special amenajate şi le iau clienţii (n.r transportatorilor autorizaţi), fără să fie înregistraţi ca transportatori.

Din păcate, aici are prerogative poliţia şi nu Ministerul Transporturilor, iar dacă va fi aplicată o lege pentru un control mai mare acest fenomen ar putea fi redus considerabil’, a spus Radu Berceanu.
Luni, la sediul MTI, au avut loc negocieri între reprezentanţii Ministerului Transporturilor şi cei ai transportatorilor, la care a participat şi primul ministru.

Confederaţia Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România (COTAR) a anunţat luni că va protesta miercuri şi joi, în Capitală, cu 7.000 de mijloace auto de transport.

COTAR cere primului ministru să aprobe în regim de urgenţă o Hotărâre de Guvern care să preia prevederile art. 62, din Legea 218/2009, privind sancţiunea persoanelor care execută transporturi fără documente legale şi/sau fără valabilitate, şi să extindă această prevedere asupra tuturor formelor de transporturi – de marfă, de călători, de taxi, şcoli de şoferi, service auto.

Oamenii de afaceri din domeniul transporturilor susţin că prin acest fel de transport pentru care nu se plătesc taxe şi impozite, evaziunea fiscală se ridică la circa 300 milioane euro.
O altă revendicare a transportatorilor se referă la prelungirea tuturor tipurilor de autorizaţii (contracte de concesiune, contracte de delegare de gestiune, licenţe, şi alte tipuri de autorizaţii) emise în baza Legii 92/2007 şi 109/2005 cât şi în baza altor legi existente în aceste domenii până la 30 iunie 2016.

Transportatorii susţin că au reeşalonat datoriile din leazing până în anul 2015. Tot până atunci transportatorii cer prelungirea acestor autorizaţii de funcţionare. Transportatorii cred că elaborarea unei Legi unitare a transporturilor ar rezolva toate problemele. Conform COTAR, în prezent sunt peste 5 legi care coordonează o activitate sau alta de transport şi toate sunt proaste.

Mijloacele de transport ar urma să sosească în Capitală în noaptea de marţi spre miercuri şi vor fi parcate pe Şoseaua Kiseleff spre Piaţa Presei Libere, între orele 10,00-12,00. La ora 12,00 va începe mitingul şoferilor care aduc aceste mijloace de transport în Bucureşti.