Financiarul

Automobiliştii irlandezi vor avea la dispoziţie un nou brand cu buget mic, compania Renault confirmând că va vinde maşinile sale Dacia în Irlanda.

Se aşteaptă ca maşinile construite în România să fie vândute exclusiv printr-o selecţie de dealeri Renault irlandezi, cu începere din 2012, deşi iniţial aceştia vor avea doar un model de vândut – Duster SUV compact, informează The Irish Times în ediţia de miercuri.
Producătorul est-european, deţinut de compania Renault, va avea probabil un spaţiu dedicat în acelaşi showroom cu maşinile Renault, ceea ce înseamnă că investiţiile dealerului vor fi menţinute la un nivel minim.

Ziarul menţionat precizează că Renault a trecut printr-o reorganizare majoră a reţelei sale de dealeri, în condiţiile în care mai multe reprezentanţe binecunoscute nu mai deţin franciza, astfel încât este încă neclar modul în care mulţi dintre dealerii săi actuali vor fi în reţea în momentul în care marca Dacia va ajunge în Irlanda.

Sosirea pe piaţă a unui SUV îi va mulţumi pe dealerii Renault, după ce importatorul lor Renault Ireland a înregistrat scăderi la propriul SUV al constructorului francez Renault Koleos, după mai puţin de doi ani de vânzare în această ţară.
Vestea privind vânzarea Dacia în Irlanda survine la doar câteva săptămâni după ce producătorul auto chinez “Great Wall” a confirmat că va aduce propriile sale maşini cu buget mic aici, anul viitor.

Dacia produce o gamă de şase modele, care cuprinde trei autoturisme de tip berlină, două furgonete şi noul Duster. Iniţial, doar Duster va fi construit cu volan pe dreapta, celelalte modele modele urmând până în 2014.
Noul SUV, care este dotat cu motoare Renault, a fost prezentat luna aceasta la „Geneva Motor Show”, unde Renault a declarat că intenţionează să-l vândă în Europa la preţul de aproximativ 12.000 de euro cu toate taxele incluse, cu toate că preţurile irlandeze nu au fost confirmate încă.

“Duster va merge la vânzare în Europa la preţuri incepând de la 11.900 de euro pentru versiunea cu tracţiune pe faţă şi de 13.900 de euro pentru varianta patru ori patru”, a declarat un purtător de cuvânt. “Acest lucru asigură o performanţă imbatabilă, echipamente şi pachet pentru spaţiul interior la acest preţ”, a mai precizat el.

Dacia s-a bucurat de o creştere semnificativă de când Renault a cumpărat marca română, cu 11 ani în urmă, utilizând modelele sale cu buget mic ca rampă de lansare pe pieţe emergente, precum Rusia şi Brazilia. Ea a lansat modelul berlină Logan, în 2004, la preţul de numai 5.000 de euro. De atunci, Dacia şi-a văzut vânzările crescând de la an la an.

Anul trecut, a vândut 311.000 vehicule iar în Europa s-a bucurat de o creştere a vânzărilor de 91%. În prezent, este una dintre cele 10 mărci de top vândute ale Franţei iar în Germania a vândut peste 83.000 de vehicule anul trecut, ceea ce face ca această ţară să fie cea mai mare piaţă de export a sa. Succesul mărcii a fost atât de mare pe aceste pieţe europene confirmate încât automobilele sunt vândute acum în showroom-uri Dacia independente.