Piaţa maşinilor exclusiviste din România s-a redus drastic în acest an. Şi dacă vânzările sunt în declin, reprezentanţii mărcilor de lux s-au reorientat către activitatea de reparaţii.
Ținând cont de faptul că în zona sud-est europeană există deja câteva zeci de exemplare Rolls-Royce, dintre care peste 50 în România, dar niciun service autorizat, oficialii mărcii britanice au decis că un atelier la Bucureşti ar putea deveni util în această perioadă.
Şi Porsche România, importatorul exclusivistelor mărci Bentley şi Lamborghini, a preferat să amâne deschiderea unui showroom pentru maşini de lux.
Pentru moment, pare mai important faptul că vehicule aparţinând celor două branduri pot fi reparate la atelierul din Pipera. Când îşi va reveni piaţa auto este greu de spus. Fapt este că, pe ansamblul ei, veniturile provenind din activităţile de service le-au depăşit pe cele obţinute din vânzări, notează Capital.ro.
Loading ...
Comentează acest articol