- Soluţia pentru creşterea limitei de viteză pe drumurile din România este dezvoltarea infrastructurii rutiere, afirmă şeful Poliţiei Rutiere, comisarul-şef Lucian Diniţă, într-un interviu acordat ziarului Gândul.
“Recent, am decis împreună cu autorităţile abilitate creşterea limitelor de viteză în 88 de localităţi la 70 de km/h. În total, în România sunt aproximativ 130 de localităţi unde limita de viteză este de 70 de km/h”, spune şeful Direcţiei de Poliţie Rutieră din IGP.
“Potrivit Convenţiei ONU, valabilă peste tot în lume, în localitate limita de viteză este de 50 de km/h iar pe drumurile naţionale viteza legală maxim admisă este de 90 km/h. Pe drumurile naţionale deschise traficului internaţional limita creşte la 100 de km/h iar pe autostradă limita variază între 120 şi 130 de km/h. Pot exista, însă, variaţii, în funcţie de dotările drumurilor şi deciziile autorităţilor”, a precizat Diniţă.
Iată care sunt criteriile care stau la baza deciziei de a mări limita de viteză:
1. Lăţimea drumului- minim 7 metri, dacă este o singură bandă pe sens.
2. Dotările de siguranţă rutieră – semnalizare, marcaje, treceri de pietoni
3. Volumul de trafic – dacă se impune creşterea limitei de viteză din cauza numărului mare de maşini care circulă pe respectiva porţiune.
4. Existenţa punctelor negre – zone care se remarcă prin numărul mare de accidente rutiere. Într-o astfel de situaţie, nu se poate lua decizia de a mări limita de viteză.
Loading ...
Comentează acest articol