Cele patru mari licitaţii de autostrăzi ale Companiei Naţionale de Drumuri şi Autostrăzi (CNADNR) au atras în total 64 de oferte, numărul intenţiilor de participare fiind de patru ori mai mare decât în cazul altor licitaţii. Peste 100 de companii, potrivit estimărilor ZF, s-au înghesuit în consorţii mixte pentru a câştiga contractele în valoare cumulată de 1,4 miliarde de euro.
Miza este foarte mare, având în vedere că adjudecarea unuia dintre aceste contracte poate aduce fiecărei firme care participă în consorţiu cel puţin 19-20 de milioane de euro, potrivit calculelor ZF, care iau în considerare participaţii egale în cadrul unei asocieri.
Pe de altă parte, un constructor care ofertează pe cont propriu poate câştiga un contract de până la 265 de milioane de euro, aşa cum este tronsonul Lugoj – nod Dumbravă, din cadrul autostrăzii Lugoj – Deva.
Cu alte cuvinte, câştigarea unui asemenea contract ar putea aduce unei firme precum Specialist Consulting SRL, cu o cifră de afaceri de 425.000 de euro în 2009 (conform Registrului Comerţului), un business de 44-47 de ori mai mare doar din respectivul contract. Specialist Consulting SRL participă, alături de alte 5 firme, la licitaţia pentru lotul 1 al autostrăzii Nădlac – Arad, cu o valoare estimată la 115 mil. euro.
Competiţia agresivă ar putea determina noi niveluri de preţ, cu până la 10-15% mai mici faţă de estimările CNADNR, în condiţiile în care piaţa construcţiilor private este îngheţată, iar constructorii au nevoie de aceste contracte ca de aer.
Preţul estimat de CNADNR pentru un kilometru de autostradă variază între circa 6 milioane de euro în cazul tronsoanelor Nădlac – Arad şi Timişoara – Lugoj şi 9,7 mil. euro pentru autostrada Lugoj – Deva.
Loading ...
Comentează acest articol