Ministerele vor realiza o serie de proiecte în parteneriat public-privat, între acestea fiind cele referitoare la interconectorul de hidrocarburi AGRI, Canalul Dunăre-Bucureşti, precum şi o închisoare, a anunţat miercuri (27 aprilie) premierul Emil Boc, la finalul şedinţei de guvern.
Guvernul Romaniei si-a propus sa finalizeze proiectul de construire a canalului Dunare-Bucuresti prin dezvoltarea unui parteneriat-public privat. Obiectivul a fost inclus pe lista de investitii prezentata astazi de catre premierul Emil Boc.
„Sunt doua proiecte dezvoltate in parteneriat cu Ministerul Transporturilor. Primul proiect este Canalul Dunare – Bucuresti, care trebuie, practic, sa fie finalizat, un proiect cu implicatii multiple, de navigabilitate, turistice, economice, irigatii si care a fost abandonat, dar a carui valoare nu trebuie uitata”, a precizat premierul la finalul sedintei de Guvern de astazi.
Canalul Dunare-Bucuresti a fost gandit pentru a face posibil transportul naval intre Capitala si Marea Neagra prin intermediul Dunarii. Potrivit estimarilor, partea de canal deja realizata este de 70% din intregul proiect, insa mai are nevoie de imbunatatiri, fiind in paragina de 20 de ani.
Canalul este proiectat sa aiba o lungime de 73 km si o latime de 80 m, patru ecluze si trei porturi, doua la Bucuresti (langa comuna 1 Decembrie-pe Arges si la Glina-pe raul Dambovita) si altul la Oltenita. Potrivit unor estimari, pentru finalizarea lucrarilor ar fi nevoie de 450 de milioane de euro.
Alte proiecte care aşteaptă parteneriate public-privat
La Ministerul Transporturilor vor fi realizate prin parteneriat public-privat următoarele obiective: autostrada Comarnic-Braşov – în regim de concesiune, autostrada Sibiu-Piteşti – 116 km, autostrada Ploieşti-Buzău-Focşani – 133 km, autostrada Târgu Mureş-Iaşi-Ungheni - 307 km, precum şi centura de sud şi centura de nord ale Bucureştiului, ambele în regim de autostradă, a menţionat premierul.
Ministerul Economiei are în vedere parteneriate public-privat pentru finalizarea unităţilor 3 şi 4 ale centralei nucleare de la Cernavodă, o investiţie de 4 miliarde de euro. Acelaşi minister are în plan realizarea de parteneriate în regim public-privat pentru construcţia hidorcentralei Tarniţa- Lăpuşteşti, o investiţie de 1,3 miliarde de euro şi a termocentralei de la Doiceşti – 700 de miloane de euro.
Tot prin parteneriat public-privat Ministerul Economiei doreşte realizarea contribuţiei româneşti la proiectul internaţional AGRI, însă costul acestuia va fi ştiut după realizarea studiului de fezabilitate, a menţionat Emil Boc.
Proiectul interconectorului AGRI (Azerbaidjan – Georgia – România) îşi propune să aducă gaze naturale din zona Mării Caspice în Uniunea Europeană.
Prin Ministerul Mediului, se urmăreşte realizarea canalului Siret-Bărăgan, care are o valoare aproximativă de 200 de milioane de euro.
Ministerul Dezvoltării Regionale şi Turismului va dezvolta, de asemenea, proiecte prin parteneriat public-privat, printre care Proiectul ECO din cartierul bucureştean Ghencea, care se întinde pe 100 de hectare şi vizează construcţia a 10.000 de locuinţe şi infrastructura necesară acestora.
Guvernul doreşte să reia – prin parteneriat public-privat – şi dezvoltarea proiectului imobiliar Esplanada, care ajunge la o valoare 800-900 de milioane de euro.
În parteneriat cu Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, MDRT doreşte să atragă investitori privaţi pentru Canalul Dunăre-Bucureşti, început în perioada comunistă, însă abandonat ulterior. “Este un proiect care a fost abandonat, dar valoarea lui nu trebuie să fie uitată”, a apreciat premierul Boc.
În aceeaşi formulă, ar urma să se realizeze şi podul rutier peste Dunăre Tulcea-Brăila, în care vor fi implicate şi cele două consilii judeţene.
La rândul său, Ministerul Sănătăţii urmăreşte dezvoltarea de parteneriate public-privat pentru construirea a şase spitale regionale de urgenţă, la Timişoara, Cluj-Napoca, Târgu Mureş, Iaşi, Craiova şi Bucureşti.
În colaborare cu MDRT, Ministerul Sănătăţii are în plan să atragă investitori privaţi pentru “punerea în valoare” a Centrului de geriatrie “Ana Aslan”.
Totodată, Ministerul Justiţiei va atrage investitori privaţi pentru construirea unui penitenciar, a anunţat premierul Boc. “Este vorba despre construcţia unui penitenciar în regim de parteneriat public-privat, ţinând cont de nevoile existente în ţară şi după modelul anglo-saxon existent în Europa”, a explicat şeful Executivului.
El a arătat că, prin aceste proiecte în parteneriat public-privat, nu vor fi folosiţi bani de la bugetul de stat.
“Aceste proiecte vin în completarea investiţiilor de la bugetul de stat sau a investiţiilor din fonduri europene. Cu alte cuvinte, nu există resurse financiare destule în buget sau de la fonduri europene pentru a realiza toate lucrările de infrastructură pe care România trebuie să le implementeze. (…) Aici nu este vorba de bani de la buget, de aceea se face parteneriat public-privat, ca să scuteşti bani de la buget”, a argumentat premierul Boc.
El a arătat că unele dintre proiecte sunt deja în stadiu avansat, precum este autostrada Comarnic-Braşov, însă pentru altele se fac încă studii de prefezabilitate.
Loading ...
Comentează acest articol