- Auditul realizat recent la cererea Comisiei Europene (CE) privind realizarea de către Consiliul Judeţean Tulcea a proiectului “Modernizarea infrastructurii de acces către zona turistică Murighiol-Uzlina-Dunavăţ-Lacul Razelm” a scos la iveală o serie de şmecherii pentru suplimentarea costurilor investiţiei, scrie România Liberă
Deşi CE nu a dat publicităţii concluziile evaluărilor făcute privind acest proiect, autorităţile din Tulcea recunosc că au divergenţe cu evaluatorii europeni. Ioan Boieru, vicepreşedinte al Consiliului Judeţean (CJ) Tulcea, a declarat că „evaluatorii europeni au cerut explicaţii privind depăşirea de către constructor cu peste două luni a termenului de finalizare a lucrărilor, modificarea proiectului după începerea investiţiei şi realizarea unor lucrări suplimentare. Cele invocate de experţii europeni sunt reale, dar Consiliul Judeţean Tulcea a obţinut aprobare de la unitatea de management a Ministerului Dezvoltării Regionale pentru aceste modificări”. Rămâne de văzut dacă aprobarea ministerială este suficientă pentru a absolvi CJ Tulcea de nerespectarea procedurilor europene.
Experţii trimişi de CE la Tulcea au suspiciuni că firma Glacial Prod SRL Bragadiru, care a câştigat licitaţia, s-ar fi angajat să modernizeze peste 50 kilometri de drum în şapte luni pentru a-i surclasa la licitaţie pe ceilalţi competitori, deşi ştia că termenul era nerealist. Cert este că, după cinci luni de la începerea lucrărilor, constructorul drumului de la Murighiol a solicitat CJ Tulcea să-i prelungească termenul cu două luni motivând că iarna geroasă (2009-2010) nu i-ar fi permis să respecte graficul de execuţie. Ministerul condus de Elena Udrea a aprobat rapid derogarea, după ce, în urmă cu alte două luni, mai aprobase şi modificarea substanţială a proiectului de execuţie.
Conform documentelor, faţă de suma de 40,3 milioane de lei (fără TVA) stabilită în urma licitaţiei, firma din Bragadiru a încasat în plus aproape 4 milioane de lei.
Loading ...
Comentează acest articol