FINANCIARUL – ultimele stiri din Finante, Banci, Economie, Imobiliare si IT

A fost odată, ca niciodată (…de fapt n-a fost niciodată), Autostrada Comarnic Braşov, căci despre ea vorbim şi nici nu va fi curând, deşi o povestim de peste doi ani de zile.

Demult, când “palatul” transporturilor era condus de Ludovic Orban şi CNADNR avea în frunte un cavaler pe nume Debucean Dorin, în regat s-a hotărât organizarea unei licitaţii pentru concesiunea lucrărilor şi serviciilor aferente construcţiei, în sistem concesiune, tronsonului Comarnic – Braşov, parte componentă a autostrăzii Bucureşti-Braşov.

Şi, cu mare entuziasm, în rândul cavalerilor s-a mai stabilit ceva chiar înainte de începerea procedurii de licitaţie şi anume firma care trebuia să câştige: concernul AKTOR Grecia -VINCI Franţa.
Ca să-i dea învingători pe greci şi francezi, de-a lungul timpului s-au dus lupte grele şi negocieri îndelungate (mai mult cu privire la cunatumul “comisoanelor” plătite către diverşi decizionali din minister şi companie) care au durat 2 ani.

Da, a fost greu!
Dar, în final, a câştigat cine trebuia: asocierea AKTOR Grecia -VINCI Franţa.

Şi când să semneze contractul, hop, altă declaraţie de război, căci CNADNR a întors armele şi a hotărât că finanţarea adusă de AKTOR-VINCI (de la Banca Europeană de Reconstrucţie şi Dezvoltare) contravine contractului de concesiune semnat cu consorţiul şi, mai mult, dezavantajează statul român!

Păi da, să le dai străinilor autostrada pe 25 de ani şi să încaseze taxe din exploatarea ei, iar pe deasupra să le mai dai şi bani de la buget, e cam în defavoarea românilor, care, astfel, ar plăti cu vârf şi îndesat plimbarea pe bucăţica de drum de care vorbim.

Şi dă-i şi luptă nenicule, dar fără aliaţi, că francezii s-au supărat şi s-au hotărât să se retragă şi să denunţe unilateral contractul.
Ei, dar nu-i problemă, că de asta există lachei în companie care să intervină la ministru şi chiar mai sus, dacă e nevoie.
Vă întrebaţi cine sunt amicii de care pomeneam?

Unul din ei este Guido Retter, bun prieten cu Radu Berceanu şi care a luptat din răsputeri să-i ajute pe cei de la AKTOR să menţină contractul de concesiune.

De ce? Păi “interesul poartă fesul”! Omul vroia la schimb lucrările de proiectare (în valoare de aproximativ 28 milioane de euro), că doar de aia are firmă în domeniu (se cheamă S.C. Retter Projectmanagement S.R.L. Sibiu şi a făcut o treabă de mântuială la modernizarea Aeroportului Internaţional Sibiu, dar asta e altă poveste).

Prin colţurile palatului ministerial se zvonea că el e şi persoana care intermedia traseul “comisioanelor” în natură, că doar firmele străine aveau şi ele de făcut cadouri către mai marii ministerului, şi care, în cazul autostrăzii Comarnic – Braşov, ar fi fost de aproximativ 1,7% (din 2 miliarde de euro), dar e doar bârfă, nu-i aşa?

Un alt amic, de data aceasta foarte apropiat de greci, este Narcis Neaga, care pretinde că este un distins mare maestru în ale negocierilor – nu contează de format, ci cât de foşnitor este conţinutul, însă … culoarea bate scorul! – de parteneriate publice-private.

Împletind ca un pescar cu ştate vechi ochiurile relaţionării, distinsul Neaga Narcis (directorul proiectului de construcţie a autostrăzii Bucureşti-Braşov) a sprijinit compania AKTOR în interiorul CNADNR, ajutându-i (ca orice cetăţean preocupat de lipsa de autostrăzi din România) pe reprezentanţii acesteia, SPYROS KALODIKIS şi PETROS KATSIAS, să întocmească documente care să permită continuarea contractului în parteneriat public-privat cu firma pe care am menţionat-o deja.

Toate aceste eforturi nu au fost însă pe gratis, căci domnul Narcis s-a gândit că nu-i mai place postul pe care îl ocupă şi a decis să dea din coate că …. poate, poate, cu sprijinul şi bunăvoinţa unor amici de genul lui Marius Stăncescu, Gheorghe Romulus, Dragoş Diaconescu, dar şi alţii, precum ventilul … pardon, Vintilă Bogdan (un apropiat al castelanilor Palatului C.F.R.) o să ajungă în faţă …. adică la Direcţia de Achiziţii Publice şi Concesiuni din CNADNR.

De ce aici? Foarte simplu! Prin noua postură, domnia sa va putea să rezolve mult mai uşor doleanţele prietenilor de la AKTOR, doar este un pic dator! Este costul cazării pe cheltuiala grecilor a unor membrii de familie în Poiana Braşov şi nu numai atât!

Şi când ai atâţia prieteni care să te ajute sigur există şanse de reuşită, conform zicalei “cine vrea poate”…

Poate, din noua perspectivă …. asta dacă cine trebuie să ia o măsură nu o face, cu bunăvoinţa domnului Neaga şi a prietenilor o să vedem şi noi autostrada, dar şi “împlinirea” visului minunat că pentru ea vor trebui să plătească copiii, copiilor, copiiiiiiilor noştri…

Sursa: Dorelu’ transporturilor