Taxă neruşinată pentru preschimbarea permisului auto

Taxă neruşinată pentru preschimbarea permisului auto
Stau şi mă întreb care este de fapt costul real al operaţiunii de preschimbare a permisului auto, la limita valabilităţii lui administrative de zece ani. Ce e, practic, permisul auto? O chestiuţă care face dovada recunoaşterii de către autorităţi a dreptului tău de a conduce un autovehicul dintr-o anumită clasă de gabarit/utilitate pe drumurile publice.

Presupune un ştift de hârtie de dimensiuni liliputane, listată la o imprimantă mai “cu moţ”, trasă în plastic şi căreia i se aplică un element de secretizare minimal, aproape hilar. Apoi nişte date personale şi o poză, prelucrate computerizat.

Nişte evidenţe mişcate de colo până colo, prin maţele instituţiei Serviciului Poliţiei Rutiere. Nişte funcţionari care gestionează aceste evidenţe. Timp de lucru minim pentru fiecare din ei. Dar să ceri 68 RON pentru chiţibuşul asta mi se pare indecent. Ori poate că-s eu prea cârcotaş…

Aspectul material al problemei nu cred că depăşeşte 2 RON, dar hai să fiu generos, spunem 5 RON. Cel legat de prelucrarea datelor şi cea foto, să zicem un 20 RON, sumă care e deja mult peste preţul pieţei. Mai rămâne fâţâitul hârtiilor şi al funcţionarilor, cred că 10 RON ajung cu prisosinţă, judecând obiectiv. Se fac 35 de RON.

Diferenţa, o sumă aproape identică, ce reprezintă, oare? Vreo doleanţă a muşchiului statului român? Nevoia de astâmpăr al foamei de firfirici a guvernului? Nesimţirea şi japca practicată pe populaţie, devenite deja o tradiţie în relaţia stat-cetăţeni?

Ce-ar fi să se adopte şi denumiri adecvate, în cazul acesta, pentru astfel de taxe? În cazul de faţă, Japca pentru Eliberarea Permisului de Conducere. Hai, curaj, că statul ne scapa de stres, de fapt. Prea mulţi zgomoţei în buzunare ne induc surmenaj şi alte stări negative…

Sursa: Blogu’ lu’ Scutaru

 

Publicitate

 

1 Stea2 Stele3 Stele4 Stele5 Stele (10 voturi, media: 3,70 din 5)
Loading ... Loading ...
Trimite prin email Trimite prin email

4 Comentarii

  1. DAN

    Pai daca tot au ocazia de ce nu?Un plus de venit nu strica la nimeni.

  2. Luchian

    diferenta e la Q7, X6 si vile ca ale lui celion dion (pentru toti cei din “administratia boc”) si sa nu uitam ca te plimba de te saturi sa-ti mai faci si permis…..

  3. jack

    asta nu e nimic,la soferii de camioane trebuie ATESTAT TRANSPORT MARFURI,CALATORI,ETC,de cand faci orele care costa 300 lei dupa ce mergi la sediul ARR DIN judetul TAU UNDE MAI PLATESTI O TAXA LA POSTA DE 80 LEI mai astepti o luna sa ti vina cartelka respectiva(este identica cu permisul),dupa ce e gata la o luna dupa ce ai depus actele si taxa la posta trebuie sa te prezinti sa l ridici,deci 1 drum la scoala,1 drum dus actele,1 drum ridicat cartela,si ….. ESTE CERUT DOAR IN ROMANIA,IN AFARA NICI NU II INTERESEAZA DACA AI CARTELA,BANI CARE MERG LA BUGETE DEGEABA

  4. Cristiano85

    Permisul e 68 lei, dar sa vezi PASAPORTUL.. acolo comedie :))
    Costa vreo 200 de lei din cate imi amintesc. Si e tot o bucata de hartie, care in cel mai snob caz costa 15 lei.
    Umflam statul cu bani! Sute de impozite, taxe, TVA, comisioane, etc. si statul de da blow job! Mai merita oare sa fii corect fata de statul roman? nu-i asa ca incerci sa muncesti la negru? nu-i asa ca incerci sa eviti la maxim orice leu platit in plus? Dar ei nu vad asta…vad doar cum le creste averea

Comentează acest articol

*

NOTA: Va rugam sa folositi un limbaj decent in comentariile pe care le lasati. Folosirea de cuvinte obscene, atacuri la persoana autorului (autorilor) materialului, afisarea de anunturi publicitare, precum si jigniri, trivialitati, injurii se vor sanctiona prin cenzurarea partiala a comentariului, stergerea integrala sau chiar interzicerea dreptului de a posta, prin blocarea IP-ului folosit. Site-ul financiarul.ro nu raspunde pentru opiniile postate in rubrica de comentarii, responsabilitatea formularii acestora revine integral autorului comentariului.