FINANCIARUL – ultimele stiri din Finante, Banci, Economie, Imobiliare si IT

Gerul a scos la suprafaţă modul în care poţi fi păcălit atunci când cumperi o baterie auto sau când vrei să beneficiezi de garanţia acesteia, chiar dacă e vorba de nume de firme mari.

„Acces Auto Trading“ SRL Piatra Neamţ (J27/6/2010, CUI 26377099), importator de baterii auto Varta, şi „Pascom“ SRL Roman (J27/730/1993, CUI 3931062) au fost reclamate la Oficiul pentru Protecţia Consumatorilor din cauza modului în care au tratat un client căruia i-a „murit“ bateria auto.

Olimpia Ramona Percă, din Roman, a cumpărat, la 12.11.2011, o baterie auto marca Varta şi a primit un certificat de garanţie pentru perioada de doi ani.

Numai că după circa 3 luni a rămas cu maşina în drum şi, mai mult, a fost nevoită să facă numeroase cheltuieli suplimentare, din cauză că bateria i s-a defectat, iar comerciantul a refuzat să îi asigure garanţia promisă.

„Am achiziţionat, la data de 12.11.2011, de la magazinul vânzătoarei SC «Pascom» SRL Roman, situat în Roman, str. N. Titulescu, bl. 4 parter (situat lângă Hotelul Roman) o baterie auto VARTA de 60 AH pentru autoturismul proprietate personală. Pentru produsul achiziţionat am plătit suma de 298 lei şi am primit certificatul de garanţie pentru acumulatori auto Varta, ştampilat de către importatorul autorizat, SC «Acces Auto Trading» SRL Piatra Neamţ, societate cu sediul în Piatra Neamţ, str. Bistriţei, nr. 16“, îşi începe plângerea cumpărătorul nemulţumit.

Problemele au început la data de 03.02.2012. „La întoarcerea de la serviciu, am fost nevoită să îmi las maşina în parcarea fabricii, întrucât, încercând să pornesc maşina, nu am reuşit, bateria neavând suficient curent în ea. Am pornit-o abia a doua zi, ajutată de tatăl meu, care mi-a dat curent de la maşina lui, cu două cabluri. Câteva zile mai târziu, pe 08.02.2012, la plecarea de acasă către serviciu, am constatat din nou că bateria mea cea nouă nu funcţionează şi nu are curent suficient în ea“, relatează romaşcanca.

Din momentul în care a înţeles că bateria cumpărată în urmă cu trei luni nu îi mai asigură funcţionarea autoturismului, familia cumpărătorului a trecut printr-un adevărat război de uzură a nervilor.

„L-am rugat pe tatăl meu să se ocupe de această problemă, sens în care acesta a luat bateria de pe maşina mea rămasă acasă şi a dus-o la magazin. După discuţiile avute cu vânzătoarea, tata a trebuit să meargă şi la PFA Bogza, care asigura garanţia. În final, tata a lăsat bateria la magazin, împreună cu certificatul de garanţie şi a primit o baterie «tampon» în schimb, cu care să îmi fac treaba până la rezolvarea situaţiei intervenite.

În aceeaşi după-amiază, după ora 17:00, am fost sunată de vânzătoarea de la magazin, care mi-a spus că pot trece să îmi iau bateria înapoi întrucât au fost cei de la Piatra, au testat-o, este bună şi nu are de ce să mi-o schimbe. La protestele şi neîncrederea mea, aceasta mi-a reproşat că «stăm de vorbă pe minutele firmei» şi că, în condiţiile în care cei de la «Acces Auto Trading» i-au spus că bateria este bună, trebuie să mi-o dea înapoi aşa cum se află.

După ce am luat-o şi am lăsat bateria tampon, am fost trimisă la PFA Bogza pentru a mi se ştampila certificatul de garanţie, la care s-a ataşat o hârtiuţă conţinând un aşa-zis «test-report». Însă între acest test şi bateria primită nu se poate stabili vreo legătură, vreo dată a efectuării etc. Dl Bogza a verificat din nou maşina cu privire la circuite, alternator şi aprindere şi ne-a recomandat ca, oricât de incomod ni s-ar părea, să luăm bateria în casă peste noapte, pentru a putea porni cu ea caldă, dimineaţa. Aşa am făcut, numai că, spre surprinderea noastră, din nou, dimineaţă, cu bateria coborâtă din casă, maşina nu a mai pornit, bateria neavând din nou curent.

În data de 11.02.2012, după noi măsurători şi verificări, dl. Bogza a ajuns la concluzia că bateria este defectă şi că nu ţine curentul, lucru pe care l-a înscris în certificatul de garanţie şi, punând ştampila, ne-a recomandat să mergem la magazin să solicităm schimbarea bateriei.

Pentru asta, întrucât noi eram la serviciu, l-am trimis luni din nou pe tatăl meu cu bateria la magazin şi cu certificatul de garanţie care conţinea menţiunea asupra defecţiunii, rugându-l să îi ceară vânzătoarei schimbarea bateriei cu una nouă şi bună. Şi, dacă este posibil, să ni se ofere o altă marcă de baterie, chiar dacă trebuie să achităm vreo diferenţă de preţ, întrucât experienţa cu marca Varta ne făcuse neîncrezători în acel produs.

Tata însă a avut parte de vociferări din partea vânzătoarei, care iniţial nu s-a arătat de acord cu cererea noastră perfect justificată şi a refuzat înlocuirea produsului defect, dar care, ulterior, văzând că tata este hotărât şi că nu are de gând să cedeze, s-a arătat înduplecată şi de acord să ne ofere o baterie marca Bosch. Întrucât nu avea pe stoc însă, la acel moment, astfel de baterii, i-a dat tatălui meu înapoi bateria-tampon pe care am mai avut-o, spunându-i că mă va suna pe mine imediat ce va primi marfă.

Numai că săptămâna a trecut fără ca eu să primesc vreun telefon şi, întrucât ne-am săturat să tot urcăm bateria aceea tampon în casă seara şi să o coborâm dimineaţa înapoi în portbagaj, sâmbătă 18.02.2012 ne-am dus la magazin să vedem când vom putea să ne cumpărăm bateria Bosch despre care conveniserăm cu magazinul.

Spre marea noastră surprindere, vânzătoarea ne-a pus în faţă un proces-verbal încheiat de cei de la «Acces Auto Trading» SRL Piatra Neamţ, încheiat în 17.02.2012, după şase zile de la constatarea defecţiunii de către dl Bogza şi, la fel, fără a se putea face legătura între bateria noastră şi acel test, prin care bateria noastră era declarată bună, numai că noi nu mai aveam garanţie la ea întrucât ar fi avut «borna minus mutilată»!!!

Aşadar, pe certificatul de garanţie, la 11.02.2012, bateria este defectă, iar 6 zile mai târziu, este din nou bună, numai că ni se ia garanţia, pentru că am fi mutilat una din borne!!!

Varianta propusă de vânzătoare pentru încheierea litigiului era aceea de a păstra bateria-tampon ori să ne luăm înapoi bateria aceea, cu borna crestată! Dincolo de faptul că bateria arătată avea, într-adevăr, o bornă cu două crestături adânci în ea (pe care nici unul dintre noi nu le făcuse, însă), acuzele vânzătoarei şi întrebarea ei că «ce i-aţi făcut, ce aţi pus pe ea, cu ce aţi crestat-o?» ni s-a părut o adevărată insultă, câtă vreme nu am crestat nici unul dintre noi acea bornă (operaţiune care ni s-ar părea, dealtfel, lipsită de noimă din partea noastră, şi de orice scop final).

În plus, ni s-a părut că aceea nici măcar nu era bateria noastră, aceasta pe care eram invitaţi să o luăm fiind mai prăfuită, mai uzată decât cea pe care o avuseserăm noi, fie doar şi după aspectul etichetelor de pe ea. Am refuzat să luăm acel produs şi am sunat la OPC Neamţ“, îşi încheie lunga poveste Olimpia Ramona Percă.

Pe parcursul zilelor în care a încercat să beneficieze de garanţie, cumpărătorul a aflat că renumele comercianţilor şi chiar al firmei „Varta“ este în suferinţă în zona în care acţionează respectivii, dovadă fiind că două persoane care asigurau reparaţiile şi garanţiile au reziliat contractul, din cauza neseriozităţii cu care erau trataţi clienţii.

„La cumpărare, mi s-a specificat de la magazin faptul că, pentru a primi garanţia de 2 ani, trebuia ca, în termen de maxim 5 zile de la data cumpărării, să mă prezint la PFA Zamfir Costel, la Atelierul de Reparaţii Electrice Auto al acestuia, care asigura la acea dată service-ul şi garanţia pentru astfel de produse Varta în municipiu, ceea ce am şi făcut la data de 16.11.2011.

Mi-au fost verificate atât autoturismul, cât şi bateria, în sarcină şi în repaus, după care mi-a fost aplicată ştampila de conformitate pe certificatul de garanţie. Când am constatat că bateria nu mai asigură curentul necesar pornirii maşinii, l-am sunat pe dl. Zamfir pentru a-i relata cele petrecute, dar acesta mi-a spus că în situaţia mea au mai fost şi alte persoane şi că, sătul să-şi descarce lumea nervii pe el, începând cu 01.02.2012 a reziliat contractul cu cei de la Varta, din cauza refuzului nejustificat al acestora de a schimba baterii defecte şi aflate în garanţie.

Tot dl Zamfir m-a înştiinţat că service-ul şi garanţia pentru acumulatorii Varta au fost preluate la Roman de PFA Bogza Eugeniu. După câteva zile în care dl. Bogza s-a ocupat de cazul meu, acesta mi-a spus că şi el a reziliat contractul cu cei de la Varta, întrucât, fiind multe persoane în situaţia noastră, cu baterii defecte în termenul de garanţie, a observat şi el, asemeni dlui Zamfir, refuzul nejustificat al acestora de a le înlocui, motiv pentru care a sistat şi el colaborarea cu ei“, a precizat Olimpia Ramona Percă.