- Valoarea contractelor multianuale de întreţinere a drumurilor naţionale şi autostrăzilor din România în perioada 2008 – martie 2012 depăşeşte un miliard de euro (5 miliarde de lei), potrivit informaţiilor Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR). Valoarea totală a contractelor, valabile în perioada 2008 – 31 martie 2012, este de 4,45 [...]
Etichete | "autostrazi"
Întreţinerea autostrăzilor şi drumurilor naţionale a costat un miliard de euro între 2008 şi 2012
Pariul anului – ajungem la 600 de kilometri de autostradă?
9 ianuarie 2012
- Suntem la începutul a aceea ce ar putea fi un an-record pentru construcția de autostrăzi în România. Pe ce se bazează optimismul? Până în decembrie, aproape 160 de kilometri de autostradă se vor adăuga la cei 390 de kilometri existenți în România. Bineînțeles, asta în cazul în care constructorii își văd serios de treabă, [...]
Începe marea asfaltare! Ce autostrăzi vor fi gata în 2012
4 ianuarie 2012
- Cea mai aşteptată inaugurare a anului este cea a tronsonului Bucureşti-Ploieşti a cărui construcţie a început în urmă cu cinci ani şi unde lucrează “regii” români ai asfaltului. În urma deschiderii circulaţiei pe mai multe tronsoane în 2011, România a ajuns la 370 kilometri de autostradă. Câteva zeci de kilometri ar urma să li [...]
Emil Boc: În trei ani am realizat 122 km de autostradă
19 decembrie 2011
Premierul Emil Boc şi ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Anca Boagiu, au inaugurat sâmbătă tronsonul de autostradă Arad-Timişoara, precum şi centura ocolitoare cu regim de autostradă a municipiului Arad. Sâmbătă dimineaţă, premierul Emil Boc şi ministrul Anca Boagiu s-au aflat la Giarmata, judeţul Timiş, adică la punctul de plecare al autostrăzii spre Arad, loc unde reprezentanţii [...]
Autostrăzile româneşti se fac cu puşcăriaşi
16 decembrie 2011
- Intermediarii folosesc forţă de muncă ieftină din penitenciare, dar o facturează dublu Companiei de Autostrăzi Constructorii de autostrăzi din România folosesc forţă de muncă ieftină pusă la dispoziţie de Administraţia Naţională a Penitenciarelor (AND) la realizarea autostrăzilor. Potrivit datelor furnizate ziarului România liberă de către AND, puşcăriile aşteaptă încasări de 1,5 milioane lei în [...]
Prevederile contractuale pentru tronsoanele de autostradă nu permit depăşirea cu mai mult de 10% din valoarea de contract
7 decembrie 2011
Prevederile contractuale impuse de Compania Naţionala de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADR) în cazul tuturor tronsoanelor de autostradă atribuite în cursul acestui an pe Coridorul IV paneuropean nu permit depăşirea cu mai mult de 10% din valoarea de contract actualizată conform indicilor statistici sau schimbărilor de legislaţie, informează CNADNR. De asemenea, pentru întârzierea [...]
CNADNR: intră în vigoare restricţiile privind vechiculele grele pe unele sectoare de autostrăzi şi drumuri
1 decembrie 2011
Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România /CNADNR/ informează că începând cu data de 1 decembrie 201, vor fi aplicate restricţii de circulaţie pe unele sectoare de autostrăzi şi de drumuri naţionale europene pentru vehiculele rutiere, respectiv vehiculele de transport cu masa peste 7,5 tone, informează compania. Astfel, potrivit prevederilor legale menţionate, este [...]
CNADNR: Autostrăzile nu vor fi taxate de la 1 ianuarie 2012
29 noiembrie 2011
Autostrăzile nu vor fi taxate începând cu 1 ianuarie 2012, precizează Compania Naţională de Autostrăzi (CNADNR).Potrivit sursei citate, în ciuda afirmaţiilor vehiculate într-o parte a mass-media, CNADNR precizează că valoarea tarifului care se va introduce pentru utilizarea autostrăzilor în România se va determina în urma unui studiu socio-economic şi a unei analize a caracteristicilor mediului [...]
Anca Boagiu: În 2013, România va avea o reţea de mai bine de 900 de kilometri de autostradă
22 noiembrie 2011
Ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, a declarat luni în plenul Camerei Deputaţilor, la dezbaterea moţiunii simple “Panglicile doamnei ministru Boagiu”, unde a recurs la o prezentare grafică şi video a proiectelor sale, că în 2013 România va avea peste 900 de kilometri de autostradă.“Dacă ar fi să facem un total, 313 kilometri existenţi în România şi [...]
Cine obţine 300% profit în construcţia de autostrăzi
27 octombrie 2011
- Compania de Autostrăzi plăteşte cu 1.500 de euro case de avocatură care întocmesc actele de expropriere chiar şi a 2 metri pătraţi. Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) este în imposibilitatea de a demara câteva proiecte de autostradă, ca urmare a tarifelor uriaşe cerute de avocaţii titulari ai contractelor de [...]
Primele cinci companii de construcţii de drumuri au făcut 50% din profitul pieţei
25 octombrie 2011
Primele cinci companii constructoare de drumuri şi autostrăzi din România au realizat, în 2009, 50% din profitul sectorului, potrivit Raportului ‘Mediul concurenţial românesc – evoluţii în sectoare esenţiale’, realizat de Consiliul Concurenţei. Conform raportului, suma profiturilor primelor cinci firme din sector depăşeşte 50% din profitul total realizat în acest sector, cele cinci având în 2009 [...]
Boc: În prezent, în România, se circulă pe 90 km de autostradă realizaţi în perioada 2009-2011
21 octombrie 2011
”În momentul de faţă în România se circulă pe 90 km de autostradă realizaţi în perioada 2009-2011, iar acum pleacă la drum alţi 65 de km, din care 38 de km sunt pe teritoriul judeţului Arad”, a spus premierul Emil Boc, prezent pe şantierul autostrăzii Nădlac – Arad. Şeful Executivului a menţionat că valoarea totală [...]
Lege de umflare a preţului la autostrăzi cu 50%
20 octombrie 2011
- Guvernul ţării în care autostrăzile costă aproape dublu faţă de vecini şi în care preţurile plătite pentru ele se dublează după licitaţie a decis ca şi viitoarele concesiuni de autostrăzi să îşi poată majora valoarea cu 50%. Valoarea contractelor de parteneriat public-privat va putea fi suplimentată cu până la 50% în cazul unor lucrări [...]
Iliescu, mai tare ca “Nea Nicu”: Ne-a lăsat să visăm la aproape 4.000 de km de autostradă
19 octombrie 2011
- România a avut cândva peste 3.000 kilometri de autostradă, însă numai pe hârtie, în proiectele lui Nicolae Ceauşescu, în timp ce în realitate a fost construită numai o zecime, potrivit unui articol postat pe blogul publicaţiei britanice The Economist. Și mai interesant este că în anul 1990, noul guvern desena o hartă și mai [...]
Taxa pe autostradă, aplicată din 2013. Cât vom plăti?
19 octombrie 2011
Autostrăzile ar putea fi taxate începând cu 2013, primele care vor avea taxe urmând să fie Bucureşti – Constanţa, Bucureşti – Piteşti şi Centura de Sud a Bucureştiului, dar şi tronsoanele de pe Coridorul IV, dintre Sibiu şi Nădlac. “În Europa, statele care nu percep o asemenea taxă sunt, mai degrabă, exemple singulare. Această taxă [...]
Recordul “hărniciei” la Ministerul Transporturilor a fost un avans de 2% într-un an pe Autostrada Suplacu de Barcău-Borş, adică 3 metri pe zi
14 octombrie 2011
Pe şantierul autostrăzii Suplacu de Barcău – Borş a fost înregistrat în 14 luni un avans de 2%, de la un procent de finalizare de 39,5% la 41,5%. Procentele nu spun multe, dar practic într-un an şi două luni s-a trecut de la 25,28 de kilometri de autostradă construiţi, la 26,56 de kilometri. Adică s-au [...]
Anca Boagiu: Pentru 2012 au fost bugetaţi 531 km de autostradă
3 octombrie 2011
Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii are bugetaţi pentru anul viitor 531 de kilometri de autostradă, a declarat duminică, într-o emisiune televizată, ministrul de resort, Anca Boagiu “În 2012 i-am bugetat pe toţi cei care sunt în execuţie (km de autostradă, n.r): şi cei 276 km care urmează să se finanţeze şi cei 183 km care intră [...]
Guvernul bulgar în panică: Bruxellesul taie finanţarea pentru construcţiile de autostrăzi
12 septembrie 2011
Guvernul bulgar este cuprins de panică: Comisia Europeană este pe cale să distrugă visele executivului de la Sofia pentru construirea a şapte autostrăzi şi alte şapte drumuri expres până în anul 2020, scrie vineri (09 septembrie 2011) cotidianul sofiot Sega. Motivul este că, începând din 2014, finanţarea europeană se va axa pe inovaţiile, tehnologiile verzi [...]
Cum s-au pierdut “din greşeală” banii UE de autostrăzi
1 septembrie 2011
Un raport intern al Companiei de Autostrăzi relevă neregulile grave ale firmei de stat la gestionarea banii pe care i-a primit gratuit de la UE pentru modernizarea infrastructurii rutiere. Gestionarea sumei de 840 milioane euro – fonduri nerambursabile cuprinse în instrumentul ISPA al Comisiei Europene alocate României în perioada 2000-2006 pentru modernizarea şi reabilitatea drumurilor [...]
Boagiu: Constructorii tronsonului Moara Vlăsiei-Ploieşti ar trebui să mărească ritmul de execuţie
8 august 2011
Ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, a declarat, vineri, că nu este mulţumită de ritmul lucrărilor la tronsonul de autostradă Moara Vlăsiei-Ploieşti, iar dacă nu se lucrează statul nu va face plăţi. ‘Personal nu sunt satisfăcută de ritmul lucrărilor şi de aceea noi vom intensifica prezenţa pe aceste tronsoane. Suntem pe un tronson care are termen de [...]
Circa 130 de kilometri de autostradă şi peste 515 kilometri de drumuri naţionale vor fi finalizaţi în 2011
5 august 2011
Aproximativ 130 de kilometri de autostradă vor fi finalizaţi în cursul acestui an şi 515,56 kilometri de drumuri naţionale, a anunţat, vineri, ministrul transporturilor şi infrastructurii, Anca Boagiu, într-o conferinţă de presă. “Pe 2011, din estimările pe care le avem, sub rezerva finalizării tronsoanelor Bucureşti – Moara Vlăsiei şi Moara Vlăsiei – Ploieşti, 129,2 kilometri [...]
Poveştile nemuritoare ale CNADNR: Basmul 1 – Găina cu ouăle de aur sau compania cu bani mulţi şi autostrăzi lipsă
26 iulie 2011
A fost odată, ca niciodată (…de fapt n-a fost niciodată), Autostrada Comarnic Braşov, căci despre ea vorbim şi nici nu va fi curând, deşi o povestim de peste doi ani de zile. Demult, când “palatul” transporturilor era condus de Ludovic Orban şi CNADNR avea în frunte un cavaler pe nume Debucean Dorin, în regat s-a [...]
CNADNR a lansat licitaţii de peste 24 milioane lei pentru asistenţă tehnică pe Coridorul IV Rutier
22 iulie 2011
Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) a lansat licitaţii în valoare de circa 21,26 milioane de lei, fără TVA, pentru atribuirea contractelor de consiliere şi asistenţă de management pentru următoarele autostrăzi ce vor fi construite pe Coridorul IV Pan European. Potrivit CNADNR, contractul de asistenţă tehnică pentru managementul proiectului de construcţie [...]
CNADNR a semnat contractele de supervizare a lucrărilor la două tronsoane de autostradă de pe Coridorul IV
28 iunie 2011
Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România a semnat, marţi, contractele de supervizare a lucrărilor la Autostrada Nădlac – Arad şi Autostrada Lugoj – Deva Lot 1 km 0+000 – km 27+400, de pe Coridorul IV Paneuropean, în valoare totală de peste 39 milioane de lei fără TVA. Potrivit unui comunicat al CNADNR, [...]
Harta autostrăzilor până în 2013. Cum vor arăta şoselele viitorului
27 iunie 2011
- Programul de construcţie al autostrăzilor cuprinde peste 840 de kilometri de autostradă, care vor costa puţin peste 5 miliarde de euro, se arată în raportul “Măsuri pentru relansarea activităţii economice”, postat pe blog de consilierul premierului, Andreea Paul Vass. În perioada 2011-2012 vor fi finalizatri 276 de kilometri de autostradă, susţine Vass în raportul [...]
CNADNR a acordat trei contracte pentru reabilitarea unor drumuri naţionale
23 iunie 2011
Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România a atribuit trei contracte în cadrul licitaţiilor pentru reabilitarea DN 18 Baia Mare – Iacobeni, informează compania. Contractul 6R11 pentru reabilitarea DN18 Baia Mare – Sighetul Marmaţiei, km 3+522- km 62+234 are o valoare estimată a contractului de 200,78 milioane lei fără TVA şi a fost [...]
Restricţii pentru traficul greu pe unele sectoare de autostrăzi şi drumuri naţionale europene
17 iunie 2011
În perioada 15 iunie – 15 septembrie 2011 se instituie restricţii de circulaţie pentru autovehiculele destinate transportului rutier de mărfuri, pe unele sectoare de autostrăzi şi drumuri naţionale europene, informează Centrul Infotrafic din Inspectoratul General al Poliţiei Române, potrivit unui comunicat transmis . Potrivit comunicatului, restricţiile se aplică vehiculelor rutiere cu masa totală maximă autorizată [...]
Restricţiile pentru autovehiculele destinate transportului rutier de mărfuri pe unele sectoare de autostrăzi, reinstituite de miercuri – 15 iunie
15 iunie 2011
Restricţiile de circulaţie pentru autovehiculele destinate transportului rutier de mărfuri pe unele sectoare de autostrăzi şi drumuri naţionale europene se reinstituie în perioada 15 iunie – 15 septembrie. Conform unui comunicat al Centrului Infotrafic din Inspectoratul General al Poliţiei Române remis marţi, “se reinstituie restricţiile de circulaţie pentru autovehiculele destinate transportului rutier de mărfuri pe [...]
A murit autostrada Transilvania?
14 iunie 2011
- La şapte ani de la atribuirea contractului, statul nu vrea să-l continue dar nici nu are curaj să-l rezilieze. Miniştrii Transporturilor din ultimii ani, Anca Boagiu fiind ultimul exemplu, se complac în negocieri interminabile cu firma americană Bechtel, pentru a masca lipsa de soluţii la problema autostrăzii. La şapte ani de la începerea lucrărilor [...]
Românii vor plăti o taxă pentru a circula pe autostrăzile de pe coridorul 4, între Arad şi Constanţa
7 iunie 2011
Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii (MTI) va impune o taxă pentru şoferii care vor circula pe autostrăzile de pe coridorul IV, între Arad şi Constanţa, a anunţat, luni, ministrul de resort, Anca Boagiu. “Este o condiţie impusă de Uniunea Europeană de a percepe o taxă pentru autostrăzile finanţate de pe Coridorul IV, iar în acest moment [...]
Patru motive pentru care avem şosele scumpe şi proaste
7 iunie 2011
- Nu avem autostrăzi însă deţinem alte recorduri. România este campioană în Europa Centrală şi de Est la scumpirea lucrărilor de infrastructură rutieră, cu o majorare de 3,9 ori a preţurilor în mai puţin de zece ani. - Lucrările de construire a infrastructurii rutiere din România au suferit în perioada 2000-2009 în România cea mai [...]
Datoriile către Bechtel se ridică la 111 milioane euro; costul pe kilometru a ajuns la 16 milioane euro
31 mai 2011
Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România are datorii certificate de 111 milioane de euro către compania americană Bechtel pentru Autostrada Transilvania, costul mediu pe kilometru ajungând la 16 milioane euro, potrivit informaţiilor remise de Ministerul Transporturilor. Dacă la început costul pe kilometru era de 5,4 milioane de euro, în prezent costul pe [...]
Reuters: România, ţara drumurilor către nicăieri. Boagiu, ministrul responsabil cu recuperarea timpului pierdut
27 mai 2011
- Agenţia de presă Reuters a publicat, joi, un reportaj extrem de realist despre situaţia drumurilor din ţara noastră, intitulat “Drumurile României către nicăieri”, informează Gândul. Mai mult decât atât, jurnaliştii prezintă o întâlnire între ministrul Transporturilor Anca Boagiu şi o serie de investitori nemţi, aceasta fiind descrisă ca “o femeie mică de statură, cu [...]
Autostrăzile lucrate sub standardele din ţările UE nu vor mai fi acceptate în România
20 mai 2011
Lucrările la autostrăzi care nu vor respecta standardele de calitate din ţările UE nu vor mai fi acceptate în România, de la constructorii care angajează aceste lucrări fiind aşteptată seriozitate şi în privinţa respectării termenelor asumate, a declarat, vineri, premierul Emil Boc, la Ministerul Transporturilor. “Sunteţi parteneri corecţi ai statului român şi aşteptăm respectarea întocmai [...]
Cum se irosesc banii de autostrăzi: se plăteşte de două ori acelaşi serviciu!
16 mai 2011
Compania naţională de drumuri plăteşte de două ori acelaşi serviciu de evaluare a terenurilor expropriate pentru patru sectoare de autostradă din vestul ţării. Noua lege care reglementează procedurile de expropriere este, astfel, încălcată. România ar putea pierde fonduri europene de peste 100 de milioane de euro, relatează Adevărul La sfârşitul anului trecut, evaluarea proprietăţilor afectate [...]
Constructor român: “În Irak se câştigă mai uşor licitaţiile”
31 martie 2011
- România are prea puţine contracte de dat pentru atât de mulţi pretendenţi la titlul de „rege” al asfaltului. Aceasta este una dintre concluziile care se desprind din discuţia RL cu unul dintre cei mai discreţi nou-intraţi pe această piaţă. Florea Diaconu se mândreşte că a rămas unul dintre puţinii oameni de afaceri români cu [...]
Ajutoarele în Japonia, distribuite mai uşor după redeschiderea principalei autostrăzi din nord-estul ţării
24 martie 2011
Redeschiderea uneia dintre principalele autostrăzi din nord-estul Japoniei a impulsionat joi (24 martie 2011) procesul de distribuire a ajutoarelor în zonele afectate de cutremurul din 11 martie 2011, mii de voluntari acţionând pentru restabilirea unei stări de relativă normalitate, transmite EFE. După 13 zile de la catastrofa care a făcut cel puţin 9.737 de morţi [...]
Anca Boagiu: România va fi în acest an un şantier pentru că avem bani pentru autostrăzi
24 martie 2011
România va fi în acest an un şantier pentru că avem bani pentru dezvoltarea infrastructurii de autostrăzi, a declarat joi (24 martie 2011) într-o conferinţă de specialitate, Anca Boagiu, ministrul Transporturilor şi Infrastructurii. ‘Prioritatea majoră pentru anul 2011 este acela de a demara programul de autostrăzi. România are la dispoziţie pentru infrastructura de autostrăzi şi [...]
Câţi bani ne cer austriecii pentru autostrăzi
17 martie 2011
- Licitațiile organizate de Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR) pentru construcția celor 183 km de autostradă de pe coridorul IV de transport paneuropean au atras nu mai puțin de 64 de oferte din partea constructorilor. Capital.ro a intrat în posesia unui document care ar arăta care sunt ofertele de preț [...]
Autostrada Bucureşti – Constanţa, aflată în lucru de peste 30 de ani, nu se finalizează nici în 2011
7 martie 2011
Autostrada Bucureşti – Constanţa reprezintă unul dintre cele mai îndelungate proiecte de autostradă din istorie, iar anul 2011 nu va aduce finalizarea obiectivului, din cauza aceloraşi probleme, care, de la începutul anilor ’80, împiedică darea în folosinţă, de la vestigii istorice la studii de fezabilitate prost realizate, neînţelegeri cu constructorii şi lipsa finanţării. Proiectul autostrăzii, [...]






























27 ianuarie 2012
Comentează acest articol